当代中国公共空间的私人化——以公路交通 为例

当代中国公共空间的私人化——以公路交通为例
Public Transit:Personalizing and Privatizing Public Space in Contemporary China

杨伯溆
Yang Boxu

摘 要 当我们把可持续性发展概念引入中国的时候,就会发现漫长的中国历史其实是一部可持续性不发展的长卷。这个可持续性不发展主要指的是传统社会结构的制度化及意识形态的垄断性。自西方的空间概念和价值观念进入中国以来,这些社会结构和意识形态的活力也一直以“西学为体,中学为用”的方式进行着展示。梳理了这种活力的内在逻辑并指出了它对空间的规范,在此基础上,讨论了这种规范与可持续性发展概念之间的冲突以及新媒体传播所带来的超越机遇。

关键词 公共空间 社会结构 意识形态 新媒体

ABSTRACT Sustainable development faces very different social and cultural conditions in China because the Chinese history suggests that China has taken an approach of “sustainable undevelopment” in a structural and ideological sense. This paper reviews the process and discusses how the space is shaped. In so doing, this paper points out that the new media communication may greatly facilitate the disintegration of the traditional Chinese social structure and ideology. The consequence may lead to a new approach to public space or a better realization of sustainable development.
KEY WORDS public space,social structure,ideology,new media

中图分类号 TU-024   文献标识码 A   文章编号 1000-3959(2010)06-0028-05

全文发表在《新建筑》2010年第6期

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EDITORIAL
篇首语

赵翔

  从事建筑和城市设计工作的人大概都有这样的体会:规划、建筑设计时不仅仅要考虑好看,还有很多关于是否好用,以及今后是否易于维护管理等方面的考虑。但是现在的社会或者说大部分人,由于种种原因,对建筑和城市的认识只停留在许多内容中的一个内容上。建筑既被误解,又被轻视了。之所以这么说,是因为人们第一没有能够理解建筑、包括城市的整体内容,第二没有能够认识到,建筑、包括城市的基础设施等所排放的CO2,大约占总排放量的1/3甚至一半。因此,对建筑和城市的全方位认识和理解是非常重要的。至于轻视的现象,更是随处可见。因为,很多人会把自己对建筑是否“好看”的局部性感受,“告诉”做设计的人,并以此让设计人进行整体性的更改。

  事实上,作为建筑师,其角色不仅仅是如何思考和设计“好看”的建筑物,还要能够综合、统合来自各方面的意见和需求。从专业层面上来讲,就是要对结构、设备、材料等方面的内容进行统合。在其他层面上,来自用户、法律、行政方面的要求和规定,都是工作的内容和需要考量的范围,因而建筑师的工作是非常全面的。从另一个方面看,建筑和城市的设计和建造也是一个需要全面考量的问题,更进一步,是要在实践中考虑到建筑和城市的可持续发展。

  可持续发展的实现仅仅依靠环境政策和技术是不够的。更为重要的,是把“地球是我们的共同家园”这种重视生活和公共空间的认识普及到地球村的各个角落。我们所居住的亚洲,虽然在风俗习惯上不少相近之处,但现阶段亚洲各国在价值观、认识取向,以及城市建设和建筑的发展状态上,却有着超乎想像的巨大差别。在中国,随着经济的急速发展,农村人口不断涌入城市,因此其建设着重的是扩大和增加。而日本却是另一番状态:在目前人口老龄化、低出生率和经济低增长的背景下,“缩小型都市”也许将是日本的城市建设和建筑发展的一个选择。

  人们聚集到城市中居住和工作,“公共”的意义在生活中占有相当大的比重,可以说公共意识与公共空间的质量决定了我们实际生活的质量。“公共”的建构,与两个群体的人相关:能看得见的、属于物理意义上的公共空间的建构,与从事建筑设计(以及城市规划设计)的人群有关;而看不见的、属于认识意义上的“公共空间”的建构,主要由传媒行业的人群承担。因此,传什么、如何传,不仅对“公共”的影响很大,甚至会影响到对物理空间的判定。为此,在追求可持续发展的时代,亚洲的“公共”问题,由亚洲自己来讨论,应该是一个积极而且有效的选择。

  这次专辑的作者来自多个领域。既有从事建筑教育和设计的专家,也有社会空间和媒体的研究者;有从事地球环境研究的学者,也有领导城市建设的行政代表——市长。每篇文章都有不少论点可以让读者在思考可持续发展的城市和建筑问题时获得新视点。例如,小宫山宏的“人造物饱和”、文彦的“慢建筑”、古市彻雄的“风·光·水·地·神”、水越伸的“媒体生态系的设计论”、赵翔的“开关式思维和网型结构”、杨伯溆的“可持续性不发展”以及北桥健治介绍的“国际环境榜样城市的实践”等等。

  我对此专辑的构想,便是立足于自己“对建筑的认识是一个全方位的问题”这一主张,希望从认识、方法、实践这三个角度,来分别探讨可持续发展的城市和建筑,特别是亚洲的可持续发展的城市和建筑的问题。因为作者都来自于亚洲,所以从他们的字里行间,我们能够感觉到一种亚洲式的思考问题的方法(认识),以及设计的方法和实践。

  希望通过这个专辑中不同国家、地区、专业之间的互动,为大家提供一个认识上、知识上和技术上的重构契机,提出“亚洲可持续发展的建筑和城市”这个新的研究领域,而这个新领域正是由新的认识论、新的方法论和新的实践论构成的。


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