【华为5G汽车:事故的终结者】

华为拟以5G技术引领自动驾驶汽车

华为(Huawei Technologies)轮值CEO徐直军(Eric Xu)称,公司正在为新一代自动驾驶汽车设计与高速互联网连接的通信架构。

这家中国电信设备制造商希望,到2020年使一系列基于第五代移动网络的技术具备商业可行性。

与爱立信(Ericsson)、阿尔卡特-朗讯(Alcatel-Lucent)等西方电信设备制造商竞争的华为,将投入6亿美元研发5G技术。

由谷歌(Google)领军的多家技术公司正在与奔驰(Mercedes-Benz)等老牌汽车生产商合作,率先开发自动或自主驾驶汽车,华为也是其中之一。“我们正在与汽车制造商紧密合作,找到他们对5G网络的需求,”徐直军称。

他补充称,华为现在还没有制造汽车的计划,不过它将研发通讯模块,使汽车接入网络,最终实现通过遥控来(至少在一定程度上)驾驶汽车。

按照某些衡量标准,华为已经是全球领先的数字世界架构(含移动网络和固网)制造商。

徐直军与另外两人轮留担任华为CEO,每次任期为6个月。他称,他对华为领跑5G网络有信心。

该公司上周宣布,其5G移动技术将在2018年世界杯(在俄罗斯举办)迎来第一场大考验。首个商业部署计划定于2020年展开。

徐直军称,自主驾驶车辆的关键要求是低“时延”——数据输送至第三方服务器并传回的时间——打个比方,这会缩短视频电话的时延。

他补充称,为避免汽车相撞,5G网络在理想状态下的时延为1毫秒(千分之一秒),相比之下,4G网络的时延为40-80毫秒。

“话虽如此,我不确定我们最终能否达到1毫秒时延的水平。也许是5毫秒,或者是3毫秒,”徐直军表示。

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